¿Qué significa VDC off y slip en un carro? Función del sistema VDC y control de tracción

El sistema VDC (Vehicle Dynamic Control) y el sistema de control de tracción son dos componentes importantes en un automóvil moderno que trabajan en conjunto para mejorar la estabilidad y el control del vehículo. Estos sistemas son especialmente útiles en situaciones de conducción difíciles, como en condiciones de carretera resbaladiza o al tomar curvas a alta velocidad.

Función del sistema VDC

El sistema VDC es un sistema de control de estabilidad que monitorea constantemente el comportamiento del vehículo y ayuda a mantenerlo en la trayectoria correcta. Utiliza una variedad de sensores para detectar cualquier desviación del curso deseado y toma medidas correctivas para evitar que el vehículo se desvíe o derrape.

El sistema VDC utiliza sensores de velocidad de las ruedas, sensores de ángulo de dirección, sensores de aceleración lateral y otros sensores para recopilar datos sobre el comportamiento del vehículo. Estos datos se procesan en tiempo real por una unidad de control electrónica (ECU) que determina si el vehículo está en peligro de perder el control.

Si el sistema VDC detecta que el vehículo está a punto de derrapar o perder el control, toma medidas correctivas para estabilizar el vehículo. Esto puede incluir la aplicación selectiva de los frenos en una o más ruedas para corregir la trayectoria del vehículo, o la reducción de la potencia del motor para evitar que las ruedas patinen.

El sistema VDC también puede trabajar en conjunto con otros sistemas de seguridad del vehículo, como el sistema de frenado antibloqueo (ABS) y el control de tracción, para proporcionar un control aún mayor en situaciones de conducción difíciles.

Función del sistema de control de tracción

El sistema de control de tracción es otro componente importante en un automóvil moderno que ayuda a mejorar la tracción y el control del vehículo. Su función principal es evitar que las ruedas patinen o pierdan tracción en situaciones de aceleración intensa o en superficies resbaladizas.

El sistema de control de tracción utiliza sensores de velocidad de las ruedas para detectar si una o más ruedas están patinando. Cuando se detecta el deslizamiento de una rueda, el sistema de control de tracción toma medidas para reducir la potencia del motor o aplicar los frenos en la rueda que está patinando.

Esto ayuda a transferir la potencia a las ruedas que tienen tracción y evita que el vehículo pierda el control. El sistema de control de tracción también puede trabajar en conjunto con el sistema VDC para proporcionar un control aún mayor en situaciones de conducción difíciles.

En algunos vehículos, es posible desactivar el sistema VDC y el sistema de control de tracción. Esto se indica mediante una luz en el tablero que dice "VDC off" o "Slip". Cuando se desactiva el sistema VDC, el vehículo puede perder parte de su estabilidad y control en situaciones de conducción difíciles.

Es importante tener en cuenta que el sistema VDC y el sistema de control de tracción son características de seguridad importantes en un automóvil y se recomienda dejarlos activados en la mayoría de las situaciones de conducción. Sin embargo, en ciertas situaciones, como al conducir en terrenos muy resbaladizos o al atascarse en la nieve, puede ser útil desactivar temporalmente estos sistemas para permitir que las ruedas giren libremente y proporcionar una tracción adicional.

El sistema VDC y el sistema de control de tracción son componentes importantes en un automóvil moderno que trabajan en conjunto para mejorar la estabilidad y el control del vehículo. Estos sistemas utilizan sensores y una unidad de control electrónica para detectar y corregir cualquier desviación del curso deseado y evitar que el vehículo se desvíe o derrape. Es recomendable dejar estos sistemas activados en la mayoría de las situaciones de conducción, pero en ciertas circunstancias, puede ser útil desactivarlos temporalmente para proporcionar una tracción adicional.