Partes del motor de un carro en inglés y español: Vocabulario y glosario

Motor/Engine

El motor, conocido en inglés como "engine", es el componente principal de un carro. Es el encargado de convertir la energía química del combustible en energía mecánica para propulsar el vehículo. El motor consta de varias partes que trabajan en conjunto para lograr esta conversión.

Cilindro/Cylinder

El cilindro, llamado "cylinder" en inglés, es una parte fundamental del motor. Es una cámara cerrada donde ocurre la combustión del combustible. Los motores pueden tener diferentes números de cilindros, como 4, 6 u 8, dependiendo del tipo de motor.

Pistón/Piston

El pistón, conocido como "piston" en inglés, es un componente que se mueve dentro del cilindro. Su movimiento de arriba a abajo es impulsado por la explosión del combustible en la cámara de combustión. El pistón está conectado a la biela.

Biela/Connecting rod

La biela, llamada "connecting rod" en inglés, es una barra de metal que conecta el pistón al cigüeñal. La biela convierte el movimiento lineal del pistón en un movimiento rotativo que es transmitido al cigüeñal.

Cigüeñal/Crankshaft

El cigüeñal, conocido como "crankshaft" en inglés, es un eje largo y robusto que se encuentra en el bloque del motor. El cigüeñal convierte el movimiento lineal de la biela en un movimiento rotativo que es transmitido a otras partes del motor, como el árbol de levas.

Árbol de levas/Camshaft

El árbol de levas, llamado "camshaft" en inglés, es un eje que tiene una serie de levas o protuberancias. Estas levas abren y cierran las válvulas de admisión y escape en el momento adecuado. El árbol de levas controla el flujo de aire y combustible dentro del motor.

Válvula/Valve

La válvula, conocida como "valve" en inglés, es una compuerta que se encuentra en la culata del motor. Hay dos tipos de válvulas: las válvulas de admisión, que permiten que el aire y el combustible entren en la cámara de combustión, y las válvulas de escape, que permiten que los gases de escape salgan del motor.

Culata/Cylinder head

La culata, llamada "cylinder head" en inglés, es la parte superior del bloque del motor. Contiene las válvulas, las bujías y otras partes importantes. La culata sella la parte superior de los cilindros y ayuda a dirigir el flujo de aire y combustible dentro del motor.

Bloque del motor/Engine block

El bloque del motor, conocido como "engine block" en inglés, es la parte principal del motor. Es una estructura sólida que contiene los cilindros, el cigüeñal y otras partes importantes. El bloque del motor proporciona soporte y protección a todas las partes internas del motor.

Sistema de escape/Exhaust system

El sistema de escape, llamado "exhaust system" en inglés, es responsable de eliminar los gases de escape del motor. Está compuesto por el colector de escape, el tubo de escape y el silenciador. El sistema de escape ayuda a reducir el ruido y las emisiones del motor.

Sistema de admisión/Intake system

El sistema de admisión, conocido como "intake system" en inglés, es responsable de suministrar aire y combustible al motor. Está compuesto por el filtro de aire, el cuerpo de aceleración, el colector de admisión y otros componentes. El sistema de admisión asegura que el motor reciba la cantidad adecuada de aire y combustible para su funcionamiento.

Bomba de aceite/Oil pump

La bomba de aceite, llamada "oil pump" en inglés, es la encargada de lubricar las partes móviles del motor. La bomba de aceite toma el aceite del cárter y lo bombea a través del motor, asegurando que todas las partes estén lubricadas adecuadamente.

Radiador/Radiator

El radiador, conocido como "radiator" en inglés, es parte del sistema de enfriamiento del motor. El radiador disipa el calor generado por el motor y evita que se sobrecaliente. El radiador utiliza un líquido refrigerante que circula a través de él para absorber el calor y luego se enfría antes de volver al motor.

Alternador/Alternator

El alternador, llamado "alternator" en inglés, es el encargado de generar energía eléctrica para el sistema eléctrico del carro. El alternador utiliza la energía mecánica del motor para producir corriente eléctrica y recargar la batería del carro.

Batería/Battery

La batería, conocida como "battery" en inglés, es un dispositivo que almacena energía eléctrica para el funcionamiento del sistema eléctrico del carro. La batería suministra energía para arrancar el motor y alimenta los sistemas eléctricos cuando el motor está apagado.

Filtro de aire/Air filter

El filtro de aire, llamado "air filter" en inglés, es un componente que se encuentra en el sistema de admisión. El filtro de aire retiene las impurezas y partículas presentes en el aire antes de que ingresen al motor. Esto ayuda a mantener limpios los componentes internos del motor y mejora su rendimiento.

Filtro de aceite/Oil filter

El filtro de aceite, conocido como "oil filter" en inglés, es un componente que se encuentra en el sistema de lubricación del motor. El filtro de aceite retiene las impurezas y partículas presentes en el aceite, evitando que circulen por el motor y causen daños. El filtro de aceite debe ser reemplazado periódicamente para mantener la calidad del aceite.

Correa de distribución/Timing belt

La correa de distribución, llamada "timing belt" en inglés, es una correa dentada que sincroniza el movimiento del cigüeñal y el árbol de levas. La correa de distribución asegura que las válvulas se abran y cierren en el momento adecuado, evitando colisiones con los pistones. Es importante reemplazar la correa de distribución según las recomendaciones del fabricante para evitar daños en el motor.

Sistema de encendido/Ignition system

El sistema de encendido, conocido como "ignition system" en inglés, es responsable de generar la chispa necesaria para encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión. El sistema de encendido está compuesto por la bobina de encendido, las bujías y otros componentes. Una chispa adecuada es fundamental para el funcionamiento correcto del motor.

Sistema de combustible/Fuel system

El sistema de combustible, llamado "fuel system" en inglés, es responsable de suministrar combustible al motor. Está compuesto por el tanque de combustible, la bomba de combustible, los inyectores y otros componentes. El sistema de combustible asegura que el motor reciba la cantidad adecuada de combustible para su funcionamiento.